كلية الهندسة

 شارك الأستاذ المساعد الدكتور حميد أسود محمد  التدريسي في قسم الهندسة المدنية/ كلية الهندسة / جامعة الأنبار ( عضواً ) في المناقشة العلنية لطالبة الماجستير ( سراب محمد حسن) من قسم هندسة الطرق والنقل/ كلية الهندسة / جامعة الكوفه عن رسالتها الموسومة: -

Driver Left-Turn Gap Acceptance Behavior at Intersection Modeling Using Bayesian and Bootstrap Approaches

تضمنت الرسالة : تحليل سلوك قبول الثغرات في الحركات المرورية باتجاه اليسار في تقاطع السلام في محافظة النجف تم جمع الحجوم المرورية لحركات المرور خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية والتي تم تصنيفها إلى سيارات الركاب والمركبات الثقيلة والحافلات والدراجات النارية. تم إنجاز النهج الإحصائي القطعي عن طريق تحليل الانحدار الخطي لتوصيف تأثير عدد من المتغيرات على قبول الفجوة او رفضها.تعتبر هذه الدراسات ذات قيمة جوهرية في زيادة وعي سائقي المركبات لتقليل نسبة الحوادث في التقاطعات ذات الاشارة الضوئية عن طريق اتحاذ القرارات الصائبة